こんばんは。 今回は広島地区で近年まで活躍していた115系の体質改善車を制作してきます。 広島地区N40トリオ JR西日本で運用されていた国鉄型車両はほとんどの車両が何らかの体質改善工事を受けており、115系においては本格的な体質改善であるN40と一部を省…

ここ最近遊びに行ったり飲みに行ったりでお財布が軽くなっていた（笑）ので、この三連休はお金をかけず家で作業を進めるぞ！と黙々と作業をしていましたが、さすがに1日ぐらいは出かけようと思い、尾道駅から東に線路際を散歩してみました。 今回は備忘録的…

Bトレ工作4弾はEF210 300番台です。 【実車】セノハチを駆け上がるEF210-313号機 EF210 300番台は西日本を中心に貨物列車の先頭に立ち、山陽本線の難所"セノハチ"では後補機（後押し機関車）として活躍する機関車です。車番は312号機としています。 工作内容…

あけましておめでとうございます。 前回からだいぶ間が空いてしまいましたが、今年はできるだけ定期的に更新していこうと思っている今日この頃です。 ----------------- さて、Ｂトレ工作第3弾はEF81です。 車番は139号機です。 前回のEF64に続き、双頭連結…

Bトレ工作第2弾はEF64-1000です。 車番は双頭連結器装備の1032号機としています。 正面から 種車は寝台特急列車あけぼのセットに付属している長岡車両センター所属機をモデルにしたものです。工作内容は次の通りです。 ・Ｎ化 ・パンタグラフの交換 ・スカー…

Ｂトレ工作の第一弾はEF210の試作機、901号機です。 なんとなくヤフオクを眺めていると901号機風に加工されたEF210とそのほか3両セットが格安で出品されてるのを発見し、落札。 落札時にはウェザリングと車番シールの貼り付けが終わっており、901号機の特徴…

はじめまして、管理人のもるうぇです。日々、ワンルームの片隅でゆるゆると趣味のBトレ工作に勤しみ、たまに外界へ旅にています。このブログでは、Bトレ工作についてや旅の様子を備忘録的に綴ります。取り留めのない記事ばかりになりますがどうぞお付き合い…